املي بالله
نائبة المدير العام
بدأت الخطوط الجوية العربية السعودية في استقبال طلبات الالتحاق بالدفعة السابعة لبرنامج "رواد المستقبل" والذي يهدف لإعداد الكوادر الوطنية من حملة البكالوريوس والماجستير لكي تتبوأ مستقبلاً المواقع القيادية في المؤسسة، وذلك من خلال موقعها الرسمي على شبكة الإنترنت ويستمر قبول الطلبات حتى يوم الثلاثاء 08/09/1434هـ الموافق 16/07/2013م .
ويتم تقديم الطلب للالتحاق بالبرنامج من خلال التسجيل ببوابة التوظيف الإلكتروني عبر موقع "السعودية" على شبكة الإنترنت (www.saudiairlines.com) ثم اختيار رابط" توظيف" وتعبئة الملف الشخصي مع إرفاق المستندات ذات العلاقة، وعقب إتمام عملية التسجيل يجب على المتقدم التقديم على برنامج "رواد المستقبل" من خلال أيقونة "فرص وظيفية" أو رابط البحث عن الوظائف كي يتم قبوله كمرشح، وسوف يتم تحديد مواعيد الاختبارات عبر البريد الإلكتروني بعد مراجعة وتدقيق الطلبات والوثائق المرفقة.
وأعلن مساعد المدير العام التنفيذي للعلاقات العامة بالإنابة بالخطوط السعودية أحمد بن صالح مدني أن برنامج "رواد المستقبل" يأتي في إطار الخطة الإستراتيجية للمؤسسة والتي تولي اهتماماً كبيراً بإعداد وتأهيل الكوادر البشرية للعديد من المجالات التشغيلية و الإدارية و التقنية.
وأضاف أن البرنامج يتيح للمتدربين فرصة الاطلاع والتدريب على أحدث التقنيات والبرامج والخطط المعمول بها في قطاع صناعة الطيران ويقدم لهم العديد من الدورات التدريبية المكثفة في الإدارة المالية والمحاسبية والتسويق التي تتطلبها مواقع عملهم المستقبلية بالإضافة إلى عدد من الدبلومات العالمية المتعلقة بصناعة النقل الجوي من جهات دولية مثل (IATA) إلى جانب التدريب العملي في إدارات ومحطات "السعودية"، مشيراً إلى أنه بعد اجتياز الملتحقين بالبرنامج لمرحلة التدريب ــ والمقررة بعامين ـــ سيتم تعيينهم في مختلف قطاعات "السعودية" .
وبين مدني أن تقديم الطلبات سيكون في التخصصات الهندسية : (الصناعية / الكهربائية / الميكانيكية) ، وتخصصات الحاسب الآلي (هندسة حاسب آلي / علوم حاسب آلي / إدارة نظم معلومات )، وتخصصات إدارية : (إدارة أعمال / محاسبة / مالية / تسويق / إدارة الطيران / إدارة صناعية ) تخصص قانون ونظم .
وأشار أنه يشترط في المتقدم أن يكون سعودي الجنسية ويحمل بطاقة الهوية الوطنية وتحقيق معدل (2,75% من 4) أو (3,75% من 5) في المعدل النهائي للشهادة وأن لا يزيد عمر المتقدم عن (26) عاماً لحملة البكالوريوس وعن (30) عاماً لحملة الماجستير وأن يكون خريجاً من إحدى الجامعات السعودية أو الجامعات الخارجية المعتمدة لدى وزارة التعليم العالي واجتياز جميع مراحل واختبارات القبول المقررة (اختبارات "السعودية" في اللغة الإنجليزية بما يعادل "500" درجة كحد أدنى لاختبار التوفل / الاختبارات التي تضعها "السعودية" / الكشف الطبي) .
وأوضح مدني أن المتدرب يُمنح خلال فترة التدريب مكافأة شهرية قدرها (8,050) ريالاً خلال السنة الأولى و (8,625) ريالاً خلال السنة الثانية بالإضافة إلى تذاكر سفر وتأمين طبي للمتدرب وخمسة من أفراد أسرته، ويتم تعيين المتدرب بعد انتهاء فترة التدريب بنجاح على وظيفة بشركة الطيران بالخطوط السعودية أو إحدى الشركات التابعة لها.
وأفاد أن خريج الماجستير على مرتب شهري قدره (12,330) ريالاً "قبل حسم التأمينات" وبدل مواصلات شهري قدره (800) ريال ، وبدل سكن سنوي قدره (36,984) ريال وميزة العلاج الطبي للموظف وعائلته وتذاكر سفر للموظف وأفراد عائلته "حسب أنظمة شركة الخطوط السعودية للنقل الجوي المحدودة" .
وبين أن خريج البكالوريوس يحصل على مرتب شهري قدره (11,085) ريالاً "قبل حسم التأمينات" وبدل مواصلات شهري قدره (600) ريال ، وبدل سكن سنوي قدره (33,252) ريالاً وميزة التأمين الطبي للموظف وعائلته وتذاكر سفر للموظف وعائلته "حسب أنظمة شركة الخطوط السعودية للنقل الجوي المحدودة".
ويتم تقديم الطلب للالتحاق بالبرنامج من خلال التسجيل ببوابة التوظيف الإلكتروني عبر موقع "السعودية" على شبكة الإنترنت (www.saudiairlines.com) ثم اختيار رابط" توظيف" وتعبئة الملف الشخصي مع إرفاق المستندات ذات العلاقة، وعقب إتمام عملية التسجيل يجب على المتقدم التقديم على برنامج "رواد المستقبل" من خلال أيقونة "فرص وظيفية" أو رابط البحث عن الوظائف كي يتم قبوله كمرشح، وسوف يتم تحديد مواعيد الاختبارات عبر البريد الإلكتروني بعد مراجعة وتدقيق الطلبات والوثائق المرفقة.
وأعلن مساعد المدير العام التنفيذي للعلاقات العامة بالإنابة بالخطوط السعودية أحمد بن صالح مدني أن برنامج "رواد المستقبل" يأتي في إطار الخطة الإستراتيجية للمؤسسة والتي تولي اهتماماً كبيراً بإعداد وتأهيل الكوادر البشرية للعديد من المجالات التشغيلية و الإدارية و التقنية.
وأضاف أن البرنامج يتيح للمتدربين فرصة الاطلاع والتدريب على أحدث التقنيات والبرامج والخطط المعمول بها في قطاع صناعة الطيران ويقدم لهم العديد من الدورات التدريبية المكثفة في الإدارة المالية والمحاسبية والتسويق التي تتطلبها مواقع عملهم المستقبلية بالإضافة إلى عدد من الدبلومات العالمية المتعلقة بصناعة النقل الجوي من جهات دولية مثل (IATA) إلى جانب التدريب العملي في إدارات ومحطات "السعودية"، مشيراً إلى أنه بعد اجتياز الملتحقين بالبرنامج لمرحلة التدريب ــ والمقررة بعامين ـــ سيتم تعيينهم في مختلف قطاعات "السعودية" .
وبين مدني أن تقديم الطلبات سيكون في التخصصات الهندسية : (الصناعية / الكهربائية / الميكانيكية) ، وتخصصات الحاسب الآلي (هندسة حاسب آلي / علوم حاسب آلي / إدارة نظم معلومات )، وتخصصات إدارية : (إدارة أعمال / محاسبة / مالية / تسويق / إدارة الطيران / إدارة صناعية ) تخصص قانون ونظم .
وأشار أنه يشترط في المتقدم أن يكون سعودي الجنسية ويحمل بطاقة الهوية الوطنية وتحقيق معدل (2,75% من 4) أو (3,75% من 5) في المعدل النهائي للشهادة وأن لا يزيد عمر المتقدم عن (26) عاماً لحملة البكالوريوس وعن (30) عاماً لحملة الماجستير وأن يكون خريجاً من إحدى الجامعات السعودية أو الجامعات الخارجية المعتمدة لدى وزارة التعليم العالي واجتياز جميع مراحل واختبارات القبول المقررة (اختبارات "السعودية" في اللغة الإنجليزية بما يعادل "500" درجة كحد أدنى لاختبار التوفل / الاختبارات التي تضعها "السعودية" / الكشف الطبي) .
وأوضح مدني أن المتدرب يُمنح خلال فترة التدريب مكافأة شهرية قدرها (8,050) ريالاً خلال السنة الأولى و (8,625) ريالاً خلال السنة الثانية بالإضافة إلى تذاكر سفر وتأمين طبي للمتدرب وخمسة من أفراد أسرته، ويتم تعيين المتدرب بعد انتهاء فترة التدريب بنجاح على وظيفة بشركة الطيران بالخطوط السعودية أو إحدى الشركات التابعة لها.
وأفاد أن خريج الماجستير على مرتب شهري قدره (12,330) ريالاً "قبل حسم التأمينات" وبدل مواصلات شهري قدره (800) ريال ، وبدل سكن سنوي قدره (36,984) ريال وميزة العلاج الطبي للموظف وعائلته وتذاكر سفر للموظف وأفراد عائلته "حسب أنظمة شركة الخطوط السعودية للنقل الجوي المحدودة" .
وبين أن خريج البكالوريوس يحصل على مرتب شهري قدره (11,085) ريالاً "قبل حسم التأمينات" وبدل مواصلات شهري قدره (600) ريال ، وبدل سكن سنوي قدره (33,252) ريالاً وميزة التأمين الطبي للموظف وعائلته وتذاكر سفر للموظف وعائلته "حسب أنظمة شركة الخطوط السعودية للنقل الجوي المحدودة".
